Astaldi comunica di aver ricevuto l’aggiudicazione, in raggruppamento di imprese, del contratto per la realizzazione di un ponte sospeso sul Danubio, nella zona di Braila, in Romania. Il valore complessivo delle opere è di circa 435 milioni di euro, di cui il 60% in quota Astaldi.
Il contratto prevede la progettazione e la costruzione di un ponte sospeso di lunghezza totale pari 1.975 metri, con una luce centrale di 1.120 metri e due luci laterali di 490 e 365 metri. È inoltre prevista la realizzazione di due viadotti di accesso al ponte, di lunghezza pari a 110 metri, nonché di circa 23 chilometri di viabilità di collegamento. Per la realizzazione delle opere, sono previsti un anno per la progettazione e 3 anni per la costruzione.
Il Committente è CNAIR, Società di Stato che fa capo al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Romania. I lavori sono inclusi nel Master Plan dei Trasporti del Paese e sono finanziati con Fondi UE dedicati, nell’ambito del Programma Europeo POIM.
La progettazione e la costruzione saranno realizzate in raggruppamento di imprese da Astaldi (leader, in quota al 60%) con la Società giapponese IHI (al 40%). IHI è leader mondiale nella progettazione e realizzazione di ponti sospesi e con Astaldi ha già lavorato per la realizzazione dell’Osman Gazi Bridge in Turchia, quarto ponte sospeso più lungo al mondo e parte dell’Autostrada Gebze-Orhangazi-Izmir.
Il Gruppo Astaldi è presente da oltre 25 anni in Romania, dove ha già realizzato più di 100 chilometri di ferrovie e metropolitane, 250 chilometri di strade e autostrade, 2 aeroporti internazionali (Henri Coanda a Otopeni, Bucarest e Avram Iancu a Cluj-Napoca). A Bucarest ha già realizzato lo scenografico Viadotto strallato di Basarab, l’estensione della Linea 4 della Metropolitana, il Sottopasso Stradale Piata Sudului, nonché lo Stadio Nazionale Lia Manoliu. Attualmente, è impegnato nella realizzazione a Bucarest della nuova Linea 5 della Metropolitana e del Palazzetto del Ghiaccio Mihail Flamaropol, e nel resto del Paese, sta realizzando la Strada a Scorrimento Veloce Autostrada A1-Curiel, la tratta autostradale Ogra-Campia Turzii e 120 chilometri, suddivisi in tre lotti, della Linea ferroviaria a doppio binario Curtici-Simeria.
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