Metropolitana di Lima

Prima esperienza in Perù per la Astaldi, la realizzazione della metropolitana di Lima nasce a cavallo degli anni ’90 come un progetto finanziato in parte con fondi italiani. L’iniziativa ha comportato la realizzazione di una metropolitana di tipo leggero con un tracciato di superficie. La Astaldi, allora rappresentata dalla controllata R.I.C., ottenne in subappalto i lavori per fornitura e posa in opera dell’armamento per la Fase 1 del progetto, ovvero la realizzazione di 20 chilometri di binario di corsa e di 5 chilometri aggiuntivi di ferrovia come “linea di servizio”, per un valore contrattuale complessivo del valore di circa 10 miliardi di vecchie lire italiane.