Il progetto Infraflegrea è un’iniziativa che prevede una serie di interventi finalizzati alla razionalizzazione dell’intero sistema di trasporto interno all’area flegrea, nel comune di Napoli, mediante il recupero e potenziamento delle infrastrutture esistenti con l’obiettivo di conseguire una completa inter-modalità in un unico sistema a rete dei vari sistemi di trasporto e vie di comunicazione oggi esistenti. Le opere spaziano dal settore portuale a quello ferroviario passando per quello stradale.
Più nel dettaglio, gli interventi riguardano l’ampliamento e adeguamento del porto di Pozzuoli (il terzo per importanza in Campania dopo Napoli e Salerno) e della Nuova Darsena Traghetti, l’intervento prevede la realizzazione di 600m lineari di nuove banchine. Il progetto Infraflegrea prevede anche la realizzazione di un parcheggio multipiano da 350 posti auto, la relativa viabilità d’accesso e la sistemazione del Parco della Cava Regia e delle aree dell’ex Convento dei Cappuccini.
Rientrano nel macro progetto la sistemazione del Lungomare Sandro Pertini e della viabilità urbana di Pozzuoli; nonché la realizzazione della bretella ferroviaria di Montesantangelo, per la tratta Soccavo - Mostra d’Oltremare, 5 km di ferrovia (per il 90% in galleria) con 6 stazioni (Soccavo, Montesant’Angelo, Parco San Paolo, Giochi del mediterraneo, Terracina, Kennedy) e nodi di interscambio.
INFRAFLEGREA PROGETTO S.p.A., società di progetto di cui la ASTALDI detiene il 51%, è il General Contractor che sta curando gli aspetti realizzativi e organizzativi dell’omonimo progetto.
